Cinco autos que tal vez pases por alto, pero deberían estar en tu radar

En un mercado automotriz saturado de SUVs genéricos, pickups omnipresentes y sedanes con diseños reciclados, es fácil que ciertos modelos queden en las sombras. No porque sean malos coches, sino porque muchas veces su diseño, marca o tipo de motorización no se ajustan a los gustos masivos. Pero entre esas opciones, existen verdaderas joyas ocultas con tecnología, confort y eficiencia que incluso superan a los modelos más populares.

1. Hyundai Ioniq 6: El eléctrico que desafía estándares

El Hyundai Ioniq 6 no es cualquier sedán eléctrico. Desde su lanzamiento, ha capturado miradas (y críticas) por su diseño aerodinámico y futurista. Pero más allá de su estética polarizante, este vehículo ofrece prestaciones difíciles de igualar en su segmento.

• Autonomía: hasta 550 km (342 millas) según la EPA.
• Carga rápida: gracias a su arquitectura de 800V, puede cargar del 10% al 80% en apenas 18 minutos con un cargador ultra rápido.
• Conducción: deportiva pero cómoda, ideal tanto para ciudad como para carretera.

Con un precio base de $39,045, el Ioniq 6 se perfila como una opción sumamente racional para quienes buscan un EV diferente, veloz y eficiente.

2. Honda Ridgeline: La pickup para quien no quiere una pickup... común

Siempre relegada frente a rivales como la Toyota Tacoma o la Ford Ranger, la Honda Ridgeline es la alternativa para quienes quieren la utilidad de una camioneta sin sacrificar el confort de un SUV.

• Tren motriz: motor V6 de 280 hp y tracción integral estándar.
• Capacidad de remolque: 2,268 kg (5,000 lbs), suficiente para la mayoría de usos recreativos o laborales moderados.
• Comodidad: el interior es amplio y sofisticado; destaca por su bajo nivel de ruido y calidad de marcha suave.
• Extras: baúl dentro de la cama, compuerta multifunción y capacidad para placas de madera estándar.

Por un precio inicial de $41,600, la Ridgeline es una compra sensata e inteligente para quien valora versatilidad sin comprometer el confort.

3. Mitsubishi Outlander PHEV: El híbrido enchufable que nadie esperaba

La japonesa Mitsubishi no suele liderar titulares, pero su Outlander PHEV es, sin duda, uno de los SUVs más subestimados del mercado. Combina tracción integral, tres filas de asientos y la eficiencia de un híbrido enchufable.

• Autonomía eléctrica: hasta 61 km (38 millas), ideal para viajes diarios sin usar gasolina.
• Consumo combinado: 9,1 l/100 km (26 mpg) una vez agotada la batería.
• Versatilidad interior: hasta 7 pasajeros, aunque la tercera fila es más apta para niños.
• Conectividad y lujo: sistema multimedia intuitivo, múltiples modos de manejo y acabados que no desentonan con SUVs premium.

Con un precio de partida de $42,040, este SUV ofrece capacidad familiar y tecnología ecológica sin igual en su rango.

4. Toyota Crown: El regreso del lujo elevado... al estilo Toyota

La Toyota Crown resucita un nombre emblemático con una carrocería que oscila entre sedán clásico y crossover. Este modelo busca atraer a quienes desean lujo sin entrar al terreno premium con marcas como Audi o BMW.

• Motorizaciones: híbrido tradicional de 236 hp y opción Hybrid Max de 340 hp con tracción integral.
• Consumo: hasta 5.7 l/100 km (41 mpg) combinado en su versión base.
• Interior: materiales suaves al tacto, doble pantalla (12.3”) y espacio generoso para piernas y cabeza.

No es barata: arranca en $42,575, pero para quienes quieren elevar la experiencia sin abandonar la fiabilidad Toyota, es un acierto.

5. Genesis G90: Cuando el lujo coreano supera las expectativas

Muchos aún miran con escepticismo a Genesis, la marca de lujo de Hyundai. Pero quienes han experimentado el G90, saben que no tiene nada que envidiarle a autos como el Mercedes Clase S o el BMW Serie 7, salvo por el emblema.

• Motorización: V6 con supercargador eléctrico que otorga una entrega de potencia suave y contundente.
• Lujo extremo: asientos masajeadores delanteros y traseros, sonido Bang & Olufsen con 26 altavoces y suspensión adaptativa con escaneo del camino.
• Tecnología sin extras: la versión más cara 3.5T E-Supercharger ya incluye TODO; no hay opciones adicionales.

Claro, todo esto no es barato: su precio base es de $91,050. Pero si lo comparamos con sus rivales alemanes, cuesta entre $15,000 y $30,000 menos... con mayor equipamiento.

¿Por qué deberías voltear a ver estos modelos?

Según Edmunds, todos estos coches tienen excelentes valoraciones en confiabilidad, propiedad y satisfacción del cliente. Comprar uno de ellos es ir contra corriente, sí, pero también es elegir racionalidad e innovación por encima del marketing masivo. Además, al tener menos demanda, varios de estos modelos pueden acceder a mejores descuentos en concesionarios y menor tiempo de espera para entrega.

Algunos otros beneficios de considerar estos vehículos:

• Menor depreciación relativa, ya que tienen nichos más definidos.
• Más equipamiento de base, lo cual se traduce en un mayor valor por cada dólar invertido.
• Diferenciación en el estilo: tu coche será reconocible entre los océanos de SUVs idénticos.

Así que si estás pensando en cambiar de auto este año, tal vez sea momento de mirar más allá de los catálogos tradicionales. Porque a veces, el mejor auto no es el más vendido... sino el que menos esperabas.

Texto inspirado y adaptado de evaluaciones de Edmunds.